记者昨天从市综合行政执法局获悉，《温州市互联网租赁自行车管理暂行办法（草案》近日在网上公开征求意见后，共收集到社会、部门意见48条，意见涉及停放点设置、资金监管、规范投放、单车管理、职责分工等。

    执法部门表示，将整理并归纳这些意见也建议，进一步修改后抓紧出台我市共享单车管理的相关法律规定。

部门管理

处置共享单车违规停放59876件

    目前温州共有3家共享单车企业（摩拜、哈罗、ofo）入驻。

    这些单车在解决出行最后一公里补充公共运力不足的同时，也给这座城市带来了烦恼：运营商的无序投放、运维能力与投放数量的不匹配，以及部分市民的随意停放，影响了城市的交通秩序与市容市貌。

    为此，市、区综合行政执法部门采取了一系列的措施，先后建立了单车运营商约谈制度和“应急处置微信群”，并在去年7月份开始将三家运营商运维情况纳入数字城管处置平台进行考核，发现乱停放现象，第一时间交办处置。

    至2018年3月，数字城管采集人员共发现共享单车乱停放61377件，已处置59876件。

制定法规

明确共享单车管理职能

去年底，市综合行政执法局根据交通运输部等十部委《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》（交运发〔2017〕109号）等有关规定，结合本市实际，经市政府同意，组织制订了《温州市互联网租赁自行车管理暂行办法（草案）》向各县（市、区）、市直有关单位征求意见，并在网上公开向社会征集意见。

    市综合行政执法局法规处工作人员介绍，有案可寻将为今后共享单车管理提供法律依据。  举例来讲，草案第四条明晰涉及共享单车的各职能部门间管理与服务职责，科学统筹管理资源，形成部门之间齐抓共管的合力；第七条明确“新建轨道交通与公交枢纽站点、商业区、医院、文体场馆 、居住区等应规划预留较为充足的非机动车停放点”，为今后共享单车的使用做好空间发展规划；草案第四条的第二项明确了属地政府的职责，各区、县（市）政府（管委会）负责所辖区域内互联网租赁自行车的具体管理。

征集建议

48条建议完善共享单车管理

记者从市综合行政执法局获悉，《温州市互联网租赁自行车管理暂行办法（草案》近日在网上公开征求意见后，共收集到社会、部门意见48条，意见涉及停放点设置、资金监管、规范投放、单车管理、职责分工等。

市民李先生建议，要多设置一些单车停放点，特别是车

站、码头、学校、居民区（建议每个小区都要有一个）等人流较多的地方，方便老百姓的出行。

退休干部徐先生对《管理暂行办法(草案)》提出了自己看法，建议由运营商出资建设单车停车位，要将其设计为既有雨篷又有滑槽、弹簧片、单车停放讯息自动记录、传输功能，打造成一道风景线，既美观又智能。

市民王女士认为，共享单车运营单位必须及时做好检修工作，不能让故障车挤占停放点，且共享单车押金必须托管。

  市综合行政执法局相关人员表示，将参考各地经验与相关法律、法规及规定，结合温州实际，完善《管理暂行办法（草案》，促进互联网租赁自行车在温州的健康发展。